Thesis /

ROMDOC-THESIS-2017-1367

Contribuţii privind aplicarea unor metode moderne de managementul calităţii în producţia de componente auto

Belu, Nadia
2014-12-13

Abstract: REZUMAT În contextul economico-financiar prezent, când industria auto înfruntă noi provocări generate de criza actuală, folosirea metodelor moderne de managementul calităţii pe termen lung reprezintă singurul mod de a controla riscul şi cheltuiala de resurse, începând de la dezvoltarea produselor şi a proceselor. Analiza Modurilor de Defectare, a Efectelor şi Criticităţii acestora (AMDEC) şi Planul de Control elaborat pe baza rezultatelor din rapoartele AMDEC sunt elemente de bază în procesul de planificare a calităţii produsului şi în procesul de aprobare a pieselor în producţie. Teza de doctorat cu titlul „Contribuţii privind aplicarea unor metode moderne de managementul calităţii în producţia de componente auto” are ca obiectiv principal îmbunătăţirea procesului de evaluare a riscurilor prin automatizarea analizei AMDEC. În prima parte a lucrării se realizează o analiză privind metodele moderne ale managementului calităţii aplicate în producţia de componente auto prezentându-se importanţa implementării metodei AMDEC. Sunt prezentate caracteristicile specifice ale acestei metode, procesul de evaluare a riscurilor şi principalele teorii bazate pe incertitudine utilizate în evaluarea riscurilor în analiza AMDEC: Logica Fuzzy şi Algoritmii Genetici. Utilizând aceste teorii sunt elaborate două modele de evaluare a riscurilor: primul este bazat Logica Fuzzy, iar cel de-al doilea este bazat pe costuri şi foloseşte Algoritmi Genetici. În partea cercetărilor aplicative sunt realizate, în primele capitole, două tipuri de analiză AMDEC prin metodologia clasică: AMDEC produs pentru o pompă de injecţie rotativă şi AMDEC proces pentru procesul tehnologic de realizare a unui dispozitiv de remorcare cu cap sferic. Modelele propuse de analiză AMDEC produs/proces bazate pe Logica Fuzzy sunt aplicate pentru aceeaşi componentă auto, respectiv acelaşi proces. Astfel se interpretează prin comparaţie rezultatele obţinute folosind analiza clasică şi cea bazată pe Logica Fuzzy. Prin abordarea fuzzy se realizează o ierarhizare mult mai precisă a riscurilor deoarece diferite combinaţii ale celor trei factori de risc: severitatea: probabilitatea de apariţie şi detectarea nu mai conduc la aceeaşi valoare pentru indicele de prioritate de risc. De asemenea, metodologia propusă nu se limitează doar la cei trei factori de risc, este aplicabilă la orice număr de factori de risc. Modelul de analiză AMDEC proces bazat pe costuri prin utilizarea Algoritmilor Genetici este aplicat pentru procesul sudare oferind astfel posibilitatea de a compara rezultatele obţinute prin cele trei abordări propuse pentru analiza AMDEC. Acest model nu modifică expresia indicelui de prioritate de risc sau tipul factorilor de risc din modelul AMDEC clasic ci utilizează algoritmul genetic care găseşte valorile optime pentru cei trei factori de risc astfel încât costul total pentru procesul de producţie să fie minim. Proiectarea aplicaţiei care rulează pe server-ul HTTP permite generarea raportului de analiză AMDEC. ABSTRACT In the present financial and economic context, the automotive industry faces new challenges arising from the current crisis, the use of modern methods of quality management in the long term represent the only way to control the risk and expense of resources from development of products and processes. Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) and Control Plan developed based on the results of the FMEA reports are basic elements in the Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Process. The thesis “Contributions concerning the application of the modern quality management methods for the automotive production parts” has like primary aim to improve the risk assessment process by automating analysis FMEA. In the first part of the paper provides a review of the modern methods of quality management applied in automotive components production presenting the importance of implementing the FMEA method. It is presented specific characteristics of this method, the risk assessment and the main theories based on the uncertainty in the risk assessment used in the analysis FMEA: Fuzzy Logic and Genetic Algorithms. Using these two theories are developed risk assessment models: the first is based Fuzzy Logic and the second is based on the costs and uses Genetic Algorithms. In the applied research is made in the first chapter, two types of FMEA analysis by classical methodology: DFMEA for rotary injection pump and PFMEA for the production process of a ball hitch head. FMEA analysis models proposed product / process based on fuzzy logic are applied to the same automotive component and also for the same process. This interprets by comparing the results obtained using the classical analysis and based on Fuzzy Logic analysis. The fuzzy approach provides a more accurate ranking of risk because different combinations of the three risk factors: severity, occurrence and detection do not lead to the same value for the risk priority number. Also, the proposed methodology is not restricted to the three risk factors; it is applicable to any number of risk factors. The FMEA analysis process based on cost by using Genetic Algorithm is applied to the welding process providing the opportunity to compare the results obtained by the three approaches proposed for FMEA analysis. This model does not alter the expression of risk priority number or risk factors such classic FMEA model but uses the genetic algorithm finds the optimal values for the three risk factors so that the total cost of the production process is minimized. The designing applications running on HTTP server allows generation of FMEA analysis report

Keyword(s): Calitate -- Control -- Teză de doctorat ; Componente auto -- Calitatea produselor -- Teză de doctorat
OPAC: See record in BC-UPB Web OPAC
Full Text: see files

Similar records

 

People who viewed this page also viewed:

(252)  Optimizarea conceptuală şi operaţională a instalaţiilor chimice multiscop - Voinescu, Sorin - ROMDOC-BC_UPB-THESIS-2003-000000054 (249)  Tehnologiile informării şi comunicării : suport de curs - Curta, Olimpia - ROMDOC-BOOK-2007-005 (243)  Managementul congestiilor în sistemele electroenergetice în prezenţa surselor regenerabile - Boambă, Claudia-Elena - ROMDOC-THESIS-2021-2325 (241)  Roboţi mobili - Grămescu, Bogdan - ROMDOC-BOOK-2018-004 (238)  Cercetări privind dezvoltarea de interfeţe utilizator virtuale pentru aplicaţii de teleoperare în robotică - Popa, Stelian - ROMDOC-THESIS-2021-2322

 

Rate this document:

Be the first to review this document.

Discuss this document:

Start a discussion about any aspect of this document.